中古トラック・重機販売・買取・紹介総合情報サイト｜トラック辞典

ACROBAの特徴

■コンセプト

　4つの大きな機能を備えたTCMのフォークリフトACROBAは
真横走行、その場旋回などといった画期的な機能を世界ではじめて
搭載して物流の効率を大幅に変えたフォークリフトです。

■ラインナップ

　ACROBAは2.0～3.0tまで0.5t刻みでラインナップされているので
オペレータは作業現場や作業内容に応じて最適な1台を選択する
ことができます。

■信頼性

　工場所有権願は国内海外合わせて合計で138件という信頼性の高さで
次のような安全で快適な独自設計です。

走行性能

■真横走行

　真横に走行が可能なので、壁面ギリギリまでの積付が可能なほか
車両長の通路幅さえあれば長尺物の運搬を行うことが可能です。
　真横走行時は、補正レバー操作によって操舵性が確保されていて
効率的で安全なオペレーションが可能です。

■旋回性能

　静止状態からの旋回時に回転の中心が常に車幅の真ん中と
なるので回転半径はゼロとなりスペースの効率化が可能で
　静止状態からのUターン時でも車体が横にズレることなく
回転が可能です。
　その場旋回機能によって回転に必要な通路幅の11%が削減
されていて、従来車よりも0.5mの省スペース化に成功
しています。

快適性能

■運転シート

　後進運転時に45°にわたって右回転するターンシートの
採用によって楽な姿勢でワイドなリヤビューを確保することが
できます。
　後進時の第2アクセルペダルやシート一体式アームレストの
採用で連続後進運転時の疲労を大幅に軽減しています。

その他の機能

■2×2HST

　真横走行とその場旋回を実現した2×2HSTモーターシステムは
2ポンプ2モータHSTによる左右輪独立駆動方式でACROBA独自の
動きを実現しています。
　悪路発進やウェット路面でも迅速な走破性を発揮することが
できるほか、動力系と駆動系を切り離した駆動方式によって
大幅な低振動・低騒音が実現されています。

スペック(主要諸元)

■TCMフォークリフト(ACROBA)

●基本情報
機種　：　FA30D
最大荷重　：　3,000(kg)
荷重中心　：　500(mm)
最大揚高　：　3,000(mm)
フリーリフト　：　135(mm)
上昇/下降速度(負荷時)　：　530/450(mm)
上昇/下降速度(無負荷時)　：　550/450(mm)
マスト傾斜速度　：　6～12(°)
走行速度(負荷時)　：　19.5(km/h)
走行速度(無負荷時)　：　19.5(km/h)
最小回転半径　：　2,140(mm)

●寸法(mm)
全長　：　3,820
全幅　：　1,260
全高(マスト)　：　2,120
全高(ヘッドガード)　：　2,215
全高(作業時最大高)　：　4,250
最低地上高　：　160
フォーク寸法　：　1,070×125×45
軸距(ホイールベース)　：　1,750
輪距(トレッド前輪/後輪)　：　1,000/970
フォークオーバーハング　：　610
車両重量　：　5,560(kg)

●エンジン
形式　：　いすゞ4JG2
総排気量　：　3.059(L)
定格出力　：　44.2(60)/2,100(kW(PS)/rpm)
最大トルク　：　206(21)/1,700(Nm(kg・m)/rpm)

●性能
タイヤ(前輪/後輪)　：　28×9-15-14PR(l)/21×8-9-14PR(l)

ACROBA-εの特徴

■コンセプト

　エンジン車並みの強力なパワーが確保されているだけでなく
低騒音で地球環境に配慮したバッテリ仕様です。
　また、メンテナンス時間と費用の節約も実現されているなど
物流現場で活躍が期待できるTCMのフォークリフトACROBA-εです。

■真横走行

　真横に走行することができるので作業に必要なスペースも
少なく、角地での壁面ギリギリまでの積付が可能でなほか
　車両長の通路幅さえあれば長尺物の運搬が可能であったりと
倉庫の保管容積を10～30%増やすことが可能となります。

■旋回性能

　静止状態からの旋回時に、回転の中心は車両の真ん中と
なるので回転半径がゼロとなりUターン時でも車体のズレが
なく回転可能です。
　その場旋回機能によって今までよりも狭い通路幅での
旋回が可能となっているので限られたスペースでの効率的な
作業を行うことが可能です。

■ターンシート

　ターンシートの採用によって後進時の運転視界も大幅に
改善されていて簡単な姿勢でワイドなリヤビューが確保
されています。
　また、後進時の第2アクセルペダルやシート一体式アームレストの
採用で連続後進運転時の疲労も軽減されています。

■モータコントロール

　マイコン制御の2モータ×2コントロールによる左右輪独立駆動方式で
すべりやすい路面における発進性能が大幅に向上しています。

作業性能

■モード

　ACROBA-εは現場の状況や作業内容、作業時間などに応じて
エコノミーモード、パワーモード、スーパーモードの3つのモードの
切り替えが可能で、オペレータが状況に応じて切り替えることによって
物流現場で最適な効率で作業を行うことが可能です。

利便・快適性能

■バッテリ交換時間の短縮

　後方引き出し式によってバッテリ交換時間が短縮されていて
従来のバッテリ車の場合、バッテリ交換に際してはクレーンを
使う必要がありましたが、ACROBA-εはクレーンを必要とせず
人力(15kg)で後方に引き出す独自の機構となっているので
煩わしい手間が排除されています。
(クレーン吊り上げ式　：　11分　→　後方引き出し式　：　7分)

■バッテリ補水時間

　補水に際しては従来の多くのセルの蓋を1つずつ開けて
それぞれのセルに注水する方式でしたが、ACROBA-εは一箇所に
注水すれば全てのセルに水が満たされる方式が採用されていて
メンテナンスの効率化が実現されています。
(従来車　：　12分　→　一括補水式　：　6分)

■モータ

　AC制御モータの採用によって、従来のDCモータに必要だった
ブラシとコンタクタが不要となっています。
　このブラシレス、コンタクタレスによってメンテナンスコストの
削減が可能となっています。

スペック(主要諸元)

■TCMフォークリフト(ACROBA-ε)

●基本情報
機種　：　FA40B
最大荷重　：　4,000(kg)
荷重中心　：　600(mm)
最大揚高　：　3,000(mm)
フリーリフト　：　150(mm)
上昇/下降速度(負荷時)　：　210/430(mm)
上昇/下降速度(無負荷時)　：　210/350(mm)
マスト傾斜速度　：　6～10(°)
走行速度(負荷時)　：　12.0(km/h)
走行速度(無負荷時)　：　15.0(km/h)
最小回転半径　：　2,320(mm)

●寸法(mm)
全長　：　3,990
全幅　：　1,510
全高(マスト)　：　2,205
全高(ヘッドガード)　：　2,315
全高(作業時最大高)　：　4,265
最低地上高　：　160
フォーク寸法　：　1,070
軸距(ホイールベース)　：　1,820
輪距(トレッド前輪/後輪)　：　1,260/1,270
フォークオーバーハング　：　600
車両重量　：　7,420(kg)

●性能
コントローラ　：　AC制御
モータ走行　：　8×2(kW(60min))
モータ荷役　：　19(kW(5min))
モータ操舵　：　1.6(kW(15min))
バッテリ容量　：　46.44(kWh)
タイヤ(前輪/後輪)　：　2.50-15-18/23×9-10-16

SD23・SD25の特徴

■コンセプト

　力強いけん引力とエンジン出力によって現場の作業効率を
向上させることが可能です。
　また、クリアランスやリーチもより深く、より大きく性能が
向上しているのでオペレータがスマートで優れた作業を
行うことができます。

■エンジン

　環境に配慮されたクリーン性能に加えて、荷役作業を
向上させる高性能エンジンが搭載されています。
　また、目詰りしにくい矩形フィンラジエータが標準で
搭載されていて大容量ラジエータと別起きオイルクーラーの
採用と相まって冷却効率が向上しています。

快適性能

■レバー＆スイッチ類

　駐車ブレーキレバーはワンタッチで倒すだけで強力な
ブレーキ力が得られるほか、作業状況に応じて変速パターンを
3段階から選択可能な車速セレクトスイッチの搭載によって
オペレータの好みにあった最適な作業を行うことができます。

■電気式チェンジレバー

　アクセルを踏み込んでいくと最高速まで自動的に変速を行う
オートマチックトランスミッションが採用されていて、従来の
ような変速操作の必要がなく滑らかな発進・加速による優れた
機動性を発揮することができます。
　また、前後進の切換は軽い操作での電気式チェンジレバーで
スムーズに行うことが出来ます。

■メンテナンス性

　日常メンテナンスが簡単なエンジン構造です。

■新型メータパネル

　視認性の良い、すっきりとしたメータパネルです。

作業性

■ダンピングクリアランス＆リーチ

　大きなダンピングクリアランスに加えて、深いふところの
ダンピングリーチが作業のしやすさを確保して、10tダンプへの
積み込みのほかホッパ投入作業にも対応することが可能です。

安全性

■視界性能

　すっきりとしたフロント回りで周囲を楽に見渡せる慣れた
視界のワイドパノラマを実現しています。

■二段式ステップ

　安全に乗り降り可能な大型の二段式ステップが装備
されています。

■ブームレバーロック装置

　ブームレバーを固定してブームの不意の落下を予防する
安全装置が搭載されています。

スペック(主要諸元)

■TCMショベルローダ(SD23・SD25)

●性能(SD23T9/SD25T9)
バケット容量　：　0.9/1.0(m³)
最大荷重(リーチ繰込時)　：　2,300/2,500(kg)
最大荷重(リーチ繰出時)　：　1,500/1,700(kg)
上昇時間(全負荷)　：　5.5(s)
下降時間(無負荷)　：　6.2(s)
バケット前傾時間(無負荷)　：　2.0(s)
走行速度(無負荷)　：　10～25(km/h)
最大けん引力(負荷)　：　1/2.4
最小旋回半径(車体最外部)　：　3,400/3,450(mm)
ダンピングクリアランス(45°前傾)　：　2,970/2,920(mm)
ダンピングリーチ(45°前傾)　：　1,205/1,260(mm)
自重　：　6,130/6,320(kg)

●寸法(mm)
全長(バケット地上)　：　4,825/4,925
全幅(車体)　：　2,310
全高(ヘッドガード)　：　2,700

●エンジン
名称　：　クボタ　"V3800DI-T"　ディーゼルエンジン
総排気量　：　3.769(L)
定格出力　：　68.6(93)/2,100(kW(PS)/rpm)

●その他
駆動形式　：　前輪駆動式
前車輪　：　4×8　25-20-12PR(I)
後車輪　：　7.50-16-8PR(I)
かじ取り装置形式　：　後輪かじ取り式