ダイハツ・ハイゼットダンプ(土砂ダンプ)

ダイハツ・ハイゼットダンプ(土砂ダンプ)




ハイゼット・土砂ダンプの特徴


■コンセプト

スコップホルダー  土砂・砂利の運搬可能な荷台や使い勝手の良いスコップホルダーなど
作業効率を向上させるための機能が多数装備されています。
 荷台板厚は土砂・砂利の運搬という過酷な作業に耐えうる頑強設計に
なっています。

荷台板厚

荷台板厚 : 産廃・清掃業向け
荷台 : 一方開
積載性 : PTO
ダンプ能力 : プロテクタータイプ
荷物保護性 : 下開き




架装部


■ダンプ駆動方式

PTO装置  トランスファーを利用したPTO装置で油圧ポンプを駆動していて
次のような特徴を持ちます。

PTO装置

●エンジンの力を利用した力強いダンプ
●ダンプ速度はアクセル操作で調整可能
●昇降切替はレバーで操作可能


■その他の機能

ホイスト方式
●ホイスト方式
大型ダンプと同様の構造で力強い
ダンプが可能です。

ガードフレームタイプ
●ガードフレームタイプ
プロテクタータイプでキャビンとの
隙間に積荷やゴミが落下するのを
防ぎます。
リヤゲート
●リヤゲート
自動で開閉する下開きタイプのため
操作のわずらわしさはありません。

ゲート方式
●ゲート方式
リヤゲートのみ開閉で左右のアオリと
荷台フロアに隙間がないので目づまり
することがありません。




標準装備


■リーフスプリング

 ローダンプは重荷時でも走れるようリヤ4枚リーフスプリングが
標準装備となっています。
 その他のダンプは更に強化された専用のリヤ4枚リーフ
スプリングが採用されていて力強く走ることができます。

リーフスプリング


■サブフレーム

 ダンプ専用のサブフレームで補強されているので高い
フレーム剛性が確保されています。

サブフレーム


■エアバッグ

 万が一の際に乗員を守るための安全装備で、フォースリミッター
機構つきシートベルトはシートベルトに一定以上の荷重がかかると
その荷重を維持する機能です。
 乗員の胸部への衝撃を緩和する効果があります。

エアバッグ


■スーパーデフロック

 片側のタイヤが空転した時でもスイッチをONにすることで
もう一方のタイヤに駆動力が伝達されるので、。それによって
悪路からの脱出をより簡単にする機構です。

スーパーデフロック


■その他の装備

●エアコン&パワーステアリング
●AM/FMラジオ
●大型グローブボックス
●大型インパネセンターポケット
●大型インパネアッパーポケット(助手席)




スペック(主要諸元)


■ダイハツ・ハイゼットダンプ(土砂ダンプ)

●基本情報
ハイゼット 土砂ダンプ
4WD 5MT 一方開
型式 : EBD-S211P TMRF

●性能(mm)
全長 : 3,395
全幅 : 1,475
全高 : 1,840
荷台寸法長 : 1,700
荷台寸法幅 : 1,380
荷台寸法高 : 115
床面地上高 : 800

●重量(kg)
車両重量 : 970
最大積載量 : 350

●ダンプ架装
ダンプ駆動方式 : PTO
ガードフレームタイプ : プロテクター
昇降時の荷台ゲート : 自動開閉
ダンプ操作方式 : レバー式
最大ダンプ角度 : 50°
ダンプ作動所要時間 : 10~20秒
ダンプ時最大地上高 : 2,730

●エンジン
型式 : KF-VE型
種類 : 水冷直列3気筒12バルブDOHC
総排気量 : 658(cc)
最高出力(ネット) : 37(50)/5,700(39(53)/7,000)(kW(PS)/rpm)
最大トルク(ネット) : 64(6.5)/4,000(N・m(kg・m)/rpm)
使用燃料 : 無鉛ガソリン

●性能
タンク容量 : 38(L)
ブレーキ形式(前) : ディスク
ブレーキ形式(後) : リーディング・トレーリング
タイヤ(前後) : 145R12-6PRLT



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ダイハツ・ハイゼットダンプ(清掃ダンプ)

ダイハツ・ハイゼットダンプ(清掃ダンプ)




清掃ダンプの特徴


■コンセプト

ボディ  かさばるようなものでも大量に積載してスムーズに排出できるよう
540mmという高いタイプのアオリが採用されています。
 荷台容積も広いので産廃・清掃業のゴミ袋積荷などに適していて
荷物の目詰りに強いです。


■装備

 片側のタイヤが空転した時でもスイッチをONにすることで
もう一方のタイヤに駆動力が伝達されます。
 それによって悪路からの脱出がより簡単に行えるように
なっています。
(※1速および後退時にのみ作動します。)

デフロック


■仕様

ボディ

●荷台板厚 : ゲート 1.6mm
●フロア : 2.3mm




架装部


■駆動形式

駆動形式  電動モーター駆動油圧方式が採用されていて、バッテリーを
利用してモーターを回すことで油圧ポンプを駆動します。
アイドリング状態でダンプ出来るのほか静音性に優れていて
作業者がスイッチひとつで簡単に操作することができるのが
特長です。

駆動形式


■ホイスト方式

ホイスト方式  ホイスト方式は大型ダンプと同様のリンクアーム式が
採用されているので、重積載時でも簡単にダンプすることが
できます。


■リヤゲート

ゲート  かさばるものが多い排出に適した観音開きタイプが採用
されています。


■ゲート方式

ゲート  リヤゲートのみ開閉する一方開タイプのものが採用
されていて、左右のアオリと荷台フロアに隙間が
ないのでゴミが目づまりしません。




標準装備


■リーフスプリング

リーフスプリング  ローダンプは重荷時でもしっかり走ることができるようリヤ4枚
リーフスプリングが標準装備されていて、その他のダンプは更に
強化された専用のリヤ4枚リーフスプリングが採用されています。


■ゲート方式

ゲート  ダンプ専用のサブフレームで補強されたことで高いフレーム
剛性が確保されています。
(※標準装備はローダンプとローダンプとエアコン・パワステ
装着車を除く全車)


■大型乗降グリップ

乗降グリップ  つかみやすい大型乗降グリップで乗り降りが
簡単に行えるようになっています。


■エアバッグ&グリップ

 万が一の際に乗員を守るための安全装備として
シートベルトに一定以上の荷重がかかるとその荷重を
維持するフォースリミッター機構つきシートベルト
などで乗員の胸部への衝撃を緩和します。

エアバッグ&グリップ




快適性


■機能

●エアコン&パワーステアリング
快適な運転が可能になっています。

●AM/FMラジオ
使いやすいデザインと充実した機能が特長です。

●大型グローブボックス
A4サイズ(210mm×297mm)のファイルもすっぽりと入る
大型サイズで、書類のほか工具などの収納にも便利です。

●大型インパネセンターポケット
バーコードリーダーやランチボックスなどが入る大型ポケットです。

●大型インパネアッパーポケット(助手席)
ティッシュボックスなどが収納できます。

大型グローブボックス   大型インパネセンターポケット   大型インパネアッパーポケット




スペック(主要諸元)


■ダイハツ・ハイゼットダンプ(清掃ダンプ)

●基本情報
ハイゼット 清掃ダンプ
4WD 5MT 一方開(観音開き)
型式 : EBD-S211P

●性能(mm)
全長 : 3,395
全幅 : 1,475
全高 : 1,745
荷台寸法長 : 1,880
荷台寸法幅 : 1,380
荷台寸法高 : 540
床面地上高 : 800

●重量(kg)
車両重量 : 930
最大積載量 : 350

●ダンプ架装
ダンプ駆動方式 : 電動モーター
昇降時の荷台ゲート : 手動開閉(ゲートロックつき)
ダンプ操作方式 : スイッチボタン式
最大ダンプ角度 : 50°
ダンプ作動所要時間 : 10~25秒
ダンプ時最大地上高 : 2,490

●エンジン
型式 : KF-VE型
種類 : 水冷直列3気筒12バルブDOHC
総排気量 : 658(cc)
最高出力(ネット) : 37(50)/5,700(39(53)/7,000)(kW(PS)/rpm)
最大トルク(ネット) : 64(6.5)/4,000(N・m(kg・m)/rpm)
使用燃料 : 無鉛ガソリン

●性能
タンク容量 : 38(L)
ブレーキ形式(前) : ディスク
ブレーキ形式(後) : リーディング・トレーリング
タイヤ(前後) : 145R12-6PRLT



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ダイハツ・ハイゼットダンプ(リフトピックダンプ)

ダイハツ・ハイゼットダンプ(リフトピックダンプ)




リフトピックダンプの特徴


■コンセプト

 リフト機構や簡単操作のリモコンなど高所作業を快適にする
機能が多数搭載されていて高い実用性を持っています。

ボディ

●リフト機構
●収納式アウトリガー
●リモートコントロール方式


■機能

リフト機構 ●リフト機構
ダンプに加えて荷台のリフトアップもできるほか
荷台に乗ったままリモコンで簡単にリフト操作を
行うこともできます。



収納式アウトリガー ●収納式アウトリガー
リフト時に車体を安定させることができます。




リモートコントロール ●リモートコントロール
リモートコントロール方式の簡単操作が可能で
リモコンスイッチは3mのコードつきです。



●積荷 : 穀物・肥料
●作業 : 道路工事・看板施工・塗装業
●三方開
●リフト機構
●鳥居タイプ




架装


■架装部の装備

電動モーター駆動油圧方式 ●ダンプ駆動方式
バッテリーを利用してモーターを回すことで
油圧ポンプを駆動していて、アイドリング状態で
ダンプ出来るので静音性が高いほかスイッチ
ひとつで簡単に操作することができます。

スイッチ

直押式 ●ホイスト方式
ホイスト方式はシンプルな構造で低価格な
直押式のものが採用されています。




鳥居タイプ ●ガードフレームタイプ
後方が確認しやすい軽量で低価格な
鳥居タイプが採用されています。




リヤゲート ●リヤゲート
手動で開閉作業を行うことができます。
上開きタイプで排出物をせき止める構造物が
ありません。



■共通標準装備

リヤ4枚リーフスプリング ●リヤ4枚リーフスプリング
ローダンプは重荷時でもしっかりと走ることができる
リヤ4枚リーフスプリングが標準装備されているほか
その他のダンプには更に強化された専用のリヤ4枚
リーフスプリングが採用されています。


サブフレーム ●サブフレーム
ダンプ専用のサブフレームで補強することで
高いフレーム剛性が確保されています。

サブフレーム説明
大型乗降グリップ ●大型乗降グリップ
つかみやすい大型乗降グリップで、乗降が
より簡単に行うことができます。




●エアバッグ&シートベルト
万が一の際に乗員を守るための安全装備としてシートベルトに
一定以上の荷重がかかるとその荷重を維持するフォースリミッター
機構つきシートベルトと運転席SRSエアバッグが搭載されていて
乗員の頭部・胸部への衝撃を緩和することができます。

エアバッグ&シートベルト
●エアコン&パワーステアリング
●AM/FMラジオ




インテリア


■収納スペース

リヤ4枚リーフスプリング ●大型グローブボックス
A4サイズのファイルも入れることができる大型
サイズのものが採用されているので、書類のほか
工具などを収納する際にも便利です。



リヤ4枚リーフスプリング ●大型インパネセンターポケット
バーコードリーダーなどの器具からランチボックス
まで様々な用途で利用できる大型ポケットが前部に
搭載されています。



リヤ4枚リーフスプリング ●大型インパネアッパーポケット
ティッシュボックスなどが収納できるアッパー
ポケットが助手席側に装備されています。






走破性


■スーパーデフロック

 スイッチをONにすることで動作を切り替えることができる
スーパーデフロック機能が搭載されていて、片側のタイヤが
空転した時でももう一方のタイヤに駆動力を伝達することで簡単に
悪路から脱出することができます。

(※スーパーデフロックは1速および後退時のみ作動します。)

スーパーデフロック




スペック(主要諸元)


■ダイハツ・ハイゼットダンプ(リフトピックダンプ)

●基本情報
リフトピックダンプ
4WD 三方開 5MT
型式 : EBD-S211P

●寸法(mm)
全長 : 3,395
全幅 : 1,475
全高 : 1,905
荷台寸法長 : 1,880
荷台寸法幅 : 1,410
荷台寸法高 : 285
床面地上高 : 785

●重量(kg)
乗車定員 : 2(人)
車両重量 : 970
最大積載量 : 350

●ダンプ架装
ダンプ駆動方式 : 電動モーター
ガードフレームタイプ : 鳥居
昇降時荷台ゲート : 手動開閉
ダンプ操作方式 : スイッチボタン式
最大ダンプ角度 : 約47°
ダンプ作動所要時間 : 10~20秒(常温)
ダンプ時最大地上高 : 2,650mm(リフト時:3,085mm)

●エンジン
型式 : KF-VE型
種類 : 水冷直列3気筒12バルブDOHC
燃料供給装置 : EFI(電子制御式燃料噴射装置)
総排気量 : 658(cc)
最高出力(ネット) : 37(50)/5,700(39(53)/7,000)(kW(PS)/rpm)
最大トルク(ネット) : 64(6.5)/4,000(N・m(kg・m)/rpm)
使用燃料 : 無鉛ガソリン

●性能
タンク容量 : 38(L)
ブレーキ形式(前) : ディスク
ブレーキ形式(後) : リーディング・トレーリング
タイヤ(前後) : 145R12-6PRLT




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