コマツ・油圧ショベル(PC1250-8)



PC1250-8の特徴

■コンセプト
コマツ・油圧ショベル(PC1250-8)  大型造成工事から過酷な砕く石現場まで幅広い用途で使用される
大型油圧ショベルで、高い生産性と経済性、対環境性を実現させた
「PC1250-8」。

●特定特殊自動車排ガス基準適合車
●ISO規格に適合したOPGトップガード


作業性

■新世代クリーンエンジン搭載
エコットスリー  コマツ独自の建設機械用エンジン最新技術[ecot3]
(エコットスリー)により、NOx排出量を大幅に低減。
日米欧の排出ガス規制をクリアしたクリーンエンジンを
搭載しています。

■ブーム押付力2弾切り換え
 ブームヘッド圧が、スイッチひとつで簡単に切り換えることができ、
高圧時には、強大なブーム押付力を発揮します。低圧にセットすると、
アーム掘削時の車体の浮き上がりを防いで、アームのかき寄せ等の
作業がスムーズに行えます。


信頼性・確実性

■砕石強化バケット
砕石バケット  衝撃や摩擦に強く、長期にわたって高性能を発揮する
砕石バケットを装備しています。特に摩擦の激しい箇所には
耐摩擦性に優れたコマハードを装着。

■メタルガードリング
すべての油圧シリンダにメタルガードリングを装着しています。
シリンダの焼付きやホコリによる汚れを防止することができ、
信頼性・耐久性に優れています。


安全性能

■マルチカラーモニター
 作業モードや走行速度切り換えをワンタッチでおこなうことができます。
燃料、油圧、水圧、バッテリー、エアクリーナーや作業部に異常がないか
常時マルチカラーモニターでチェックする事ができます。

マルチカラーモニター

■ショックレスブーム制御
 ブーム停止時のショックを自動的に低減し、荷こぼれを防ぐとともに、
オペレーターへの衝撃を軽減させます。


メンテナンス性能

■センターウォークスルー
 センターウォークスルー方式により、点検や保守ポイントへ容易に
アクセスすることができます。さらにエンジンや油圧機器の点検・
整備漏れが生じにくいレイアウトに設計されており、素早く確実に
作業をおこなうことができます。


■VHMS
 VHMSコントローラーが主要コンポネントを制御している各コントローラーを
リアルタイムで集中管理して、突発事故を未然に防ぐことができます。

VHMS


スペック(主要諸元)

■コマツ・油圧ショベル(PC1250-8)
●基本情報
機種名 : PC1250-8
機械質量 砕石仕様/土木仕様/SE仕様 : 109,900/106,500/110,700(kg)
定格出力ネット(JIS D0006-1) : 502[682]1800(kW[PS]/rpm)
標準バケット容量 砕石仕様/土木仕様/SE仕様 新JIS[旧JIS] : 5.2[4.5]/5.0[4.3]/6.7[5.9](m3)
標準バケット幅(シュラウド含) 砕石仕様/土木仕様/SE仕様 : 2,110/2,220/2,340(mm)
バケット容量 新JIS[旧JIS](装着可能範囲) : 5.2[4.5]/3.4~5.2[3.0~4.5]/6.7[5.9](m3)

●性能
走行速度 : 5.8(km/h)
旋回速度 : 5.8(rpm)
登坂能力 : 35(70)(度(°))
最大掘削力(アーム) : 412[42.0](kN[ton])
最大掘削力(バケット) 砕石仕様/土木仕様/SE仕様 : 479[48.8]/479[48.8]/570[58.1](kN[ton])

●エンジン
名称 : コマツSAA6D170E-5
形式 : 直噴、ターボ、空冷アフタクーラ、クールドEGR付
総行程容積(総排気量) : 23.15[23150](L(cc))
定格出力 グロス(JIS D0006-1) : 515.0[700]/1800(kW/min-1[PS]/rpm)

●接地圧
履帯幅/接地圧(標準) 砕石仕様/土木仕様/SE仕様 : 700[140]1.43/700[136]1.39/700[141]1.44(kPa[kgf]cm2)
履帯幅/接地圧(オプション) : 1,000[97]0.99(kPa[kgf]cm2)

●油圧装置
油圧ポンプ形式 : 可変ピストン式×3
ポンプ吐出量 : 1,588(L)
圧力 : 31.4[320](Mpa[kgf/cm2])
走行モーター形式 : 可変ピストン×2

●水・油類の容量(L)
燃料(軽油) : 1,360
作動油(交換油量) : 1,180[670]
エンジン潤滑油(交換油量) : 97[86]
冷却水 : 142

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コマツ・ホイールローダー(WA200-6)



WA200-6の特徴

■コンセプト
コマツ・ホイールローダー(WA200-6)  市街地での製品積込などで求められる操作性、乗り心地、
周囲環境への配慮を両立させたホイールローダーです。

●建設機械用エンジン最新技術[ecot3](エコットスリー)
●STAREⅡ-HST搭載
●KOMTRAX


作業性能

■大容量バケット
シグマドーザ  容易に交換できるBOC(ボルトオンカッティングエッジ)を装備した
2.3m3の大容量ストックバイルバケットを標準装備しています。
 刃先の長さが長く、製品積込みに最適なバケット形状の採用により
すくい込みが簡単にでき、積荷走行時の荷こぼれも抑えられます。

■ecot3エンジン
 コマツ独自の建設機械用ecot3エンジン「SAA4D107E-1」を
搭載しており、燃料噴射時期の最適制御とターボチャージャー、
アフタークーラーの採用によりハイパワー・高トルクを実現し、
パワフルな掘削・積込作業が行えます。
 アクセルペダル感応式HST制御とのベストマッチングにより、
走行時における燃費効率も向上しています。



快適性能

■STAREⅡ-HST
STAREⅡ  電子制御によってシフト操作がフルオート化されているので、
変速操作、キックダウン操作は不要です。4段階の変速パターンが
選べ、1速時は作業に合わせて走行スピードを変えられるバリアブル
シフトコントロールを採用しています。

■アクティブ走行ダンパ(ECSS)
 走行路面の凹凸によって発生する様々な振動を大幅に低減させ、
優れた走行性をもたらします。作業時の荷こぼれ改善やロード&
キャリ作業に効果を発揮し、空荷走行もスムーズでスペードアップに
繋がります。


メンテナンス性能

■KOMTRAX
ROPSFOPSキャブ  全国450ポイントのコマツサービスネットワーク。車両が毎日、報告・
連絡・送信を行い、メカニックを最短時間で現場に急行させます。

■ROPS/FOPSキャブ
 強固な構造により、万が一の場合でもオペレーターの安全を
確保するROPS/FOPSキャブを標準装備しています。キャブ全面
ガラスは合わせガラスの大型平面ピラーレスガラスを採用し、
ワイドな視界を確保します。後面は熱線ガラスで、凍結時・
結露時でもクリーンな後方視界が得られます。


スペック(主要諸元)

■コマツ・ホイールローダー(WA200-6)
コマツ・ホイールローダー(WA200-6) ●基本情報
機種名 : WA200-6
機械質量 : 9,815(kg)
定格出力 : 94[128](kW[PS])
バケット容量 : 2.0(m3)
常用荷重 : 3,200(kg)
●性能
走行速度(1速)前進/後進 : 0~4.0[13.0](km/h)
走行速度(2速)前進/後進 : 0~13.0(km/h)
走行速度(3速)前進/後進 : 0~20.0(km/h)
走行速度(4速)前進/後進 : 0~34.5(km/h)
最小旋回半径 : 5,100(mm)
登坂能力 : 25(度)
アーティクレート角度 : 38(度)
バケット上昇時間 : 5.9(sec)
バケット下降時間 : 3.6(sec)
バケットダンプ時間 : 1.4(sec)

●寸法(mm)
全長 : 6,895(mm)
全幅(バケット幅) : 2,550(mm)
全高 : 3,110(mm)
ダンピングクリアランス : 2,760(mm)
ダンピングリーチ : 1000(mm)

●エンジン
名称 : コマツSAA4D107E-1
形式 : 直噴式、ターボ、アフタクーラ付
総行程容積(総排気量) : 4.46[4,460](L(cc))
定格出力 グロス : 95.2[129](kW[PS])
(ファン最高回転速度時のネット出力) : 2,000[2,000](min-1[rpm])

●伝導装置
走行駆動方式 : HTS(無段変速)
トランスファ形式 : 平歯車常時かみあい式多軸遊星複合

●ブレーキ装置
足ブレーキ形式 : 油圧式4輪制動密閉湿式ディスク
駐車ブレーキ形式 : HTS出力軸制動湿式ディスク

●油類の容量
燃料タンク容量 : 177(L)
エンジン潤滑油[交換量] : 17[15.5](L[L])

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