いすゞ フォワード Fカーゴ ドライバン

いすゞ フォワード Fカーゴ ドライバン
フォワード


ラインアップ


フォワード Fカーゴ ドライバン 標準仕様

ラッシングレール2段やラッシングベルト、バックアイカメラ&モニター
など、いますぐ仕事に使える、 実用的な装備を満載しました。



フォワード Fカーゴ ドライバン テールゲート仕様

テールゲートリフターや当り板、バックアイカメラ&モニターを装備。
カーゴテナー輸送に威力を発揮します。



次世代エンジン「D-CORE」


フォワード コンセプト

環境性能と経済性能を高次元で両立させる、
次世代ディーゼルエンジン「D-CORE」シリーズ。
排気量あたりのトルクを可能な限り高めるための
"高過給化"を追求。エンジンの軽量・コンパクト化により、
積載性、燃費を向上させ、エンジンの高効率化を図りました。

ポスト新長期排出ガス規制に適合した、 次世代ディーゼルエンジンが完成しました。



ポスト新長期排出ガス規制適合

最新の次世代ディーゼル「D-CORE」エンジンおよび後処理技術の採用により、
世界でも極めて厳しい「ポスト新長期排出ガス規制(平成21・22年排出ガス規制)」に 適合しています。

PMは規制値からさらに30%低減し、燃費基準達成車の多くが九都県市低公害車指定制度にも適合しています。



平成27年度燃費基準達成

排出ガス性能と燃費を高いレベルで両立し、多くの車型で「平成27年度燃費基準」を達成しています。

フォワード ・GVW8トン
・GVW11トン
・GVW14.5トン
・GVW16トン
・GVW20トン(6HK1-TCS搭載車)






優れた整備性


フロントオープンリッド

キャブの前面パネル内に、ウォッシャータンクをはじめとした日常点検項目の多くをまとめて配置しました。
運行前点検がスピーディに行なえ、整備作業の効率も高めます。

フォワード キャブチルト

軽い操作力でキャブチルトが可能。エンジンルーム内部の点検や
整備性を高めます。 キャブを2箇所でロックするダブルロック機構を
採用し、安全性にも配慮しました。





スペック


中型車 カーゴ 標準幅 フルキャブ

基本情報

車種:リーフサスペンション・フルキャブ
車型:SKG-FRR90S2
トランスミッション:スムーサーFx
ホイールベース:4860㎜
キャブ幅:標準キャブ
区分:届出
備考:燃費規準達成

寸法

全長:8485㎜
全幅:2260㎜
全高:2550mm
トレッド前後:1795/1660㎜
最低地上高:185㎜
床面地上高:1080㎜

荷台内寸法

長さ:6210㎜
幅:2155㎜
高さ:390㎜

重量

車両重量:3500㎜
最大積載量:4250㎜
乗車定員:2人
車両総重量:7860㎜

性能

最少回転半径:7.2m
重量車モード燃費値:7.40km/L

エンジン
型式:4HK1-TCS
種類:水冷4サイクル直接噴射式
   インタークーラーターボ
シリンダ数-内径×行程:4-115×125㎜
総排気量:5193㎝3(cc)
圧縮比:17.5
最高出力:154(210)/2600kw(PS)/rpm
最大トルク:637(65)/1600N.m(kg.m)/rpm

その他

燃料タンク容量:100L
バッテリー:65D23L×2
クラッチ:フルードカップリング
     湿式多版クラッチ
変速機:OD6MZW6P
変速比:(1)6.615(2)4.095(3)2.358
     (4)1.531(5)1.000(6)0.722
     (R)6.615
減速装置:ハイボイドギヤ
操向装置:ボールナット式パワーステアリング付
ブレーキ(主):空気油圧式複合式 前:2リーディング
                      後:デュアル2リーディング
    (駐車):機械式推進軸制動内部拡張形
    (補助):排気ブレーキ
サスペンション:半楕円形ばね
タイヤ:225/80R17.5-123/122L



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