クボタ ホイールローダ

クボタ ホイールローダ
ホイールローダ

 ZEPHシリーズ 更なる進化の数々

盗難防止機能[アンチセフトキー]

ATキーに埋め込まれたICチップのキーナンバーを本体が認識することで、はじめてエンジンが始動。
登録済みキー以外 でエンジンを始動することはできないので機体を盗難からがっちりガード。エンジン始動に加えて、ボンネット、燃料タンク、 キャブの開閉も1本のキーで行える、ワンキーシステムです。

ホイールローダ


ホイールローダ 新世代排ガス対応エンジン



高出力、高トルク、クリーン排気。新世代排ガス対応エンジンは
グローバルモデルとミッドサイズがオフロード法に、コンパクトが
国土交通省排ガス第3次基準値に適合する低エミッション性能を実現。

さらに米国EPA(環境庁)Int.Tier4排ガス規制、欧州EU Stage IIIA排ガス規制をも 高い水準でクリアする環境に優しく、低振動・低騒音性を併せ持つエンジンです。

エンジンを鋳造段階から製作する数少ないメーカーであるクボタ。
その約一世紀にもわたる 経験と技術、そして小型産業用ディーゼルエンジン(100馬力以下)における 世界トップクラスシェアの実績が凝縮した新エンジンがこれからの現場作業をパワフルに支えます。



 パフォーマンス 抜きんでる力量

優れた安定性でスムーズな走行を実現

理想的な前後バランスを追求したロングホイールベースと、横方向のバランスに優れた
リアフレームオシレーションを採用。障害物に乗り上げても安定した走行を確保し、オペレータの
疲労を軽減します。


低速ホールド付フルレンジ自動変速のNEW-LSTシステム

アクセル操作のみで、0~15km/h間で自在に速度調節が可能。しかも、最大牽引力が
必要な場合には自動的にスピードダウンし、牽引力をアップします。
また、低速ホールドスイッチをONにすると、フルアクセルでも速度は約5km/hに制御。
狭い現 場や不整地などで速度を抑えたい場合に便利です。



 オペレーション 冴えわたる小技

ホイールキャブ 電気式バケットレベラを標準装備
バケットを地上に降ろした時、自動的にバケットが
水平になるので、オペレータのスキルを問わず
バケットの位置合わせがスムーズに行えます。

ペダル操作は乗用車感覚
ペダル類は踏み込みやすいデザイン
および配置を追求。
すっきりとした足下回りは清掃も簡単です。
ホイールローダ



 安全性 揺るぎない信頼

ホイールローダ ROPS/FOPSキャブ仕様(オプション)

安全フレーム内装型のROPS/FOPSキャブが
オペレータをがっちりガード。
ワイドな前面ガラスは優れた視界性で
安全作業をサポートします。


 スペック

R430Z

基本情報
車両形式:小型特殊自動車
機械質量:2.460kg
バケット容量:0.4m3
常用荷重:6.37kN


エンジン
型式:クボタV1305-K3A
形式:水冷3気筒 立形ディーゼル(N-TVCS)
定格出力:22.4kW(30.5PS)
総排気量:1.647L

機体寸法
全長:4.035㎜
全幅:1.580/1.520㎜
全高:1.845(2.510)mm
最低地上高:280㎜
軸距:1.775㎜
輪距:1.180㎜

バケット部
ダンピングクリアランス:2.265㎜
ダンピングリーチ:695㎜
掘削深さ:170㎜
後傾角度/前傾角度:50/45°
最大掘起力:34.8kN(3.550kgf)
上昇時間/下降時間:5.4/3.0秒
チルト時間/ダンプ時間:0.9/1.1秒

旋回性能
最少旋回半径(車体最外):3.630㎜
最少旋回半径(最外輪中心):3.085㎜

走行
駆動方式:LSD
タイヤ:12.5/70-16-6PR
走行速度:0~15.0㎞
登坂能力:30°
かじとり装置:パワーステアリング
主ブレーキ:湿式ディスクブレーキ
駐車ブレーキ:ネガティブブレーキ

その他
最大牽引力:23.5kN(2.400kgf)
燃料タンク:54L







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