CAT油圧ショベル(後方超小旋回機)328D LCR

CAT油圧ショベル(後方超小旋回機)328D LCR




328D LCRの特徴


■コンセプト

 生産性・コスト低減・環境対応という性能が追求されている
トンネル作業専用機で、どのような作業現場でも高効率性を
確保するための豊富な機能が多数搭載されています。

ボディ

●運転質量 : 37,500kg
●ブレーカ質量 : 3,150kg
●エンジン定格出力 : 140kW(190PS)
●推奨油圧ブレーカ : 3トンクラストンネル用ブレーカ
●特定特殊自動車排出ガス基準適合車
●国土交通省トンネル工事用第3次基準値排出ガス対策型
●国土交通省低騒音型建設機械


■機能

トンネル CAT

●生産性 : CATパワーシステム
●環境性能 : ACERTテクノロジー
●作業性 : ショートテール搭載
●高耐久性
●メンテナンスサポート
●オペレータステーション
●安全装備




作業性能


■エンジン

アタッチメントモード  エンジンにはACERTテクノロジーが搭載されたCAT C7 ACERTが
エンジン搭載されていて、10種類のアタッチメント流量がプリセット
されたアタッチメントモードが採用されたことでアタッチメントに
対する対応力が最適化されています。

●定格出力 140kW(190PS)/1,800min^-1(1,800rpm)

エンジン


■ACERT

 排気を吸気に戻さずにクリーンな空気だけをシリンダ内に供給して
電子制御によって最適な燃料燃焼させることで排出ガスの浄化機能を
大幅に高める技術ACERTテクノロジーが搭載されています。


■ボディ

環境性能 1. 吸気システム ウェストゲートターボチャージャによってエンジンの負荷と
回転数に合わせて排気量がコントロールされることで燃焼が
最適化されています。
 また、吸気温度を下げることで適正量を燃焼室に送り込む空冷式
アフタークーラーによって排ガスの清浄化も両立されています。
               ↓
2. 燃料噴射システム
HEUI技術によって、最大2,000気圧という高圧・多段噴射が可能に
なっていて、低燃費性能が向上しています。
               ↓
3. 後処理システム
酸化触媒装置によって排出ガス成分をマフラ内部で分解しています。
ステンレス製なのでメンテナンスフリーで長寿命という特長があります。
               ↓
4. CAT電子制御システム
新開発の電子制御システム・ADEM4が搭載されているので超高速の
処理速度と大容量メモリで燃料の噴射量・タイミングが最適化されています。


ACERT


■機能

●トンネル作業専用ローダフロント
高い押付力とコンパクトな旋回半径を持つ専用ローダフロント
リンケージが採用されていて、狭所でも効率の良いブレーカ作業が
可能になっていることに加えてブレーカ水平押出し機構も装備
されています。
ブレーカは3トンクラスのトンネル用大型ブレーカも装着可能です。

●フロントバリエーション
狭所でのズリ積込作業や掘削作業に適したフロントバリエーションが
提供されています。

フロントバリエーション

●ローダフロント仕様機
運転質量 : 37,100kg
バケット容量 : 2.6m^3
最大掘削高さ : 8,320mm
最大掘削半径 : 6,870mm

●曲がりブームショートフロント仕様機
運転質量 : 35,700kg
バケット容量 : 1.4m^3
最大掘削高さ : 10,430mm
最大掘削半径 : 9,180mm


●足回り
30トンクラスの大型足回りが採用されています。

足回り

●ショートテール
12トンクラス標準機を上回る後方超小旋回型で、狭い坑道内でも
高い作業性能を発揮することができるほか、クローラからの機体後部の
はみ出し量が小さく後方接触事故の心配が軽減されています。

●328D LCR
R=1,900mm

●328D LCR
R=2,130mm

●328D LCR
R=3,080mm


フロントバリエーション




耐久性能


■エアフィルタ

 粉塵の多いトンネル構内でも安心できるようプレクリーナが
標準で装備されているほか、ラジアルシールエアフィルタが
ダブルで装着されています。
 目詰り発生時にはモニタに警告が表示される予備機能も
搭載されています。

エアフィルタ


■アキュムレータ

 ブレーカ仕様時に発生する油圧脈動を吸収するアキュムレータが
装備されていて、油圧機器への負荷が低減されているので寿命の
延長ランニングコストの低減が期待できます。

アキュムレータ


■グリス封入式トラック

 トラックリンクにはグリス封入式トラック(GLT2)が採用
されていて、シール性が高くグリスの保持性に優れているので
長寿命と騒音低減が両立されています。

グリス封入式トラック


■ブレーカ専用リターンフィルタ

グリス封入式トラック  作業油の浄化によって油圧機器の信頼性を高める高性能
カプセルフィルタが搭載されていて、カートリッジごとの
簡単な交換ですむほか、汚れた油がたれることもないので
環境への影響も与えることがありません。
 ブレーカ専用リターンフィルタは粉塵による作動油の
汚染を防いでいて、ブレーカ仕様時に回路内へのコンタミの
侵入を防止しています。


ブレーカ専用リターンフィルタ
グリス封入式トラック




安全性能


■キャブ

安全性能 ●FOGS(落下物保護構造)直付けを可能にする高い強度と
広い視界が実現されています。

●ワイドなキャノピ幅に加えてスリムな新型フルグラフィック
カラーモニタの採用でゆとりのある足下スペースが確保
されています。

●キャノピとスイングフレームの接合部にはビスカスマウントが
使用されていて、振動が低減されることでオペレータの疲労が
抑えられています。


■ワーキングライト

 ブーム上端の両サイド・キャノピ両サイドおよび本体右サイドに
大型・高輝度のワーキングライトが装備されているので、坑内や
夜間でのクリアな作業視界が確保されています。
 キャノピライトは残光機能付きです。

ワーキングライト




スペック(主要諸元)


■CAT油圧ショベル(後方超小旋回機)328D LCR

CAT油圧ショベル(後方超小旋回機)328D LCR ●基本情報
運転質量(ブレーカ質量含む) : 37,500kg(3,150kg)

●寸法(mm)
全長 : 10,760
全幅(トラック全幅) : 3,290
全高 : 3,540
トラック全長 : 5,020
タンブラ中心距離 : 4,040
履帯中心距離 : 2,590
後端旋回半径 : 1,900
最低地上高 : 480

●掘削力
アーム : 232(23.7)(kN(tonf))
ブーム : 240(24.5)(kN(tonf))

●性能
旋回速度 : 10.2(10.2)(min^-1(rpm))
走行速度 : 2.6~4.1(km/h)
登山能力 : 70(35)(%(°)
シュー幅 : 750(mm)
接地圧 : 59(0.60)kPa(kgf/cm^2)

●エンジン
名称 : CAT JDS-C7 ディーゼルエンジン(ACERT)
形式 : 4サイクル水冷直列直噴式ターボチャージャ・アフタークーラつき
定格出力 : 140(190)/1,800(kW(PS)/min^-1(rpm))

●容量(L)
燃料タンク : 400
エンジンオイル : 30
ハイドロリックオイル : 290




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