CATランドフィルコンパクタ(816F2)

CATランドフィルコンパクタ(816F2)




816F2の特徴


■コンセプト

ボディ  毎日家庭や企業によって排出される膨大な量の廃棄物を強力な
締固め力と破砕力によって現場をサポート。
 CAT 816F2 ランドフィルコンパクタは埋立て処理場の寿命を
最大限に延長します。

●運転質量23,050kg
●定格出力173kW(235PS)
●電子制御プラネタリ式パワーシフトトランスミッション




作業性能


■エンジン

エンジン  EPAとEUの3次排出ガス規制をクリアしたCAT C9 ACERTエンジンが搭載
されていて、燃焼行程を効率的に電子制御して排出ガスを最小限に
抑えているほか高度な調整の効果によって低騒音・低振動です。
 また、ローメンテナンス性も高く運転コストを低減します。


■シフト

シフト  前後進や速度段切替の際にクラッチ接続圧が電子制御されます。
 同時に変速時の燃料噴射をコントロールすることによって乗り心地が
改善されているとともにトランスミッションの耐久性が向上しています。
 また、エンジン回転数を任意にセットできるスロットルロック機能で
アクセルペダルを踏むこともなく作業することが可能です。


■ブレード

ブレード  廃棄物の扱いに最も適したストレードブレードが採用されていて
多用な現場条件で高い生産性が提供されています。
 また、ブレードの上部が格子状の構造なので十分な作業視界を
得ることができます。


■プラスチップ/チョッパホイール

 現場の条件に合わせてプラスチップホイールとチョッパホイールを
選択することができるので、同等重量のブルドーザーに比べて
格段の締固めが可能で処理場の延命に貢献します。

チップ&ホイール




環境性


■ACERT

少数特例基準適合  排気を吸気に一切戻さずクリーンな空気だけをシリンダ内に
供給して、電子制御によって最適な量の燃料を最適な条件で
噴射して燃焼させることで排出ガスを大幅にクリーンする技術です。

●CAT電子制御システム
超高速の処理速度と大容量のメモリで燃料の噴射量とタイミングを
コントロールしていて、窒素ガス封入によって安定制御を維持。

●吸気システム
エンジン負荷と回転数に合わせて吸気量がコントロールされていて
より完全に近い燃焼が可能です。
 また、吸気温度を下げてより適切な量を燃焼室に供給が可能と
なっているので、完全燃焼と排出ガスの清浄化が両立されています。

●燃料噴射システム
・定着した技術EUI
・最大2,000気圧の超高圧噴射で低燃費
・多段噴射で排気ガス成分を低減

ACERT




快適性能


■キャブ

 オペレータが作業に集中できる快適な空間が実現されています。
高い安全性やワイドな運転士開のほか、低いキャブ内騒音に加えて
CATの高機能モニタシステムなどオペレータをサポートする数々の
機能が搭載されています。

キャブ


■各種機能

●密閉加圧式キャブ・エアコン
キャブ内に微圧を加えることによって、外部からのほこりの侵入がなく
快適な室内環境が提供されています。
キャブ内にはフィルタを介してきれいな外気が導入されています。

●電子制御トランスミッションコントロール
前後進や速度切替のショックが少なくスムーズです。
また、ブレードコントロールレバー上のクイックギヤチェンジボタンに
よってアップシフトとダウンシフトも簡単に行えます。

●スロットルロック機能
作業の状況に応じて任意のエンジン回転にセット可能です。
オペレータからアクセルコントロール操作を開放して生産性を
向上させると同時に燃費低減にもつながります。




各種機能


■可燃物堆積防止機能

可燃物堆積防止機能  ラジエータなどの冷却エアは、車両最後部のエアスクープ上部の
スクリーンから取り入れられてエンジンルーム内に入った後に
外部に放出されます。
 このため、エンジンルーム内には廃棄物が入りにくい構造と
なっています。


■クーリング性能

 40℃をはるかに超える酷暑の条件下でも稼働できるエンジン
冷却性能が確保されています。


■その他の機能

●スイング式オイルクーラ
油圧系統のオイルクーラはヒンジ開閉式で、清掃やメンテナンス時の
アクセス性に優れています。

●アクスルガード
廃棄物の堆積を防止してアクスル部のシールを保護します。

●ヒンジ式アンダーガード
クランクケースガードやパワートレインガードにヒンジ開閉機構が
採用されていて、清掃が簡単に行えるほかメンテナンス性にも
優れた構造となっています。

●ストライカバー
前後輪に標準装備されたストライカバーがホイールに絡みついた
廃棄物をかき落とします。

スイング式オイルクーラ アクスルガード

ヒンジ式アンダーガード ストライカバー




スペック(主要諸元)


■CATランドフィルコンパクタ(816F2)

CATランドフィルコンパクタ(816F2) ●基本情報
運転質量 : 23,050(kg)
定格出力 : 173(235)(kW(PS))
走行速度(前進(1速/2速)) : 5.6/9.5(km/h)
走行速度(後進(1速/2速)) : 6.3/10.6(km/h)

●寸法(mm)
全長 : 7,855
全幅(車体) : 3,340
全幅(ブレード装置付) : 3,650
全高(エアコン上端まで) : 3,805
ホイールベース : 3,350
トレッド(前後輪共) : 2,320
最小旋回半径(ブレード先端) : 6,465
最低地上高(チップ含む) : 455

●エンジン
名称 : CATC9ディーゼルエンジン(ACERT)
形式 : 4サイクル水冷直列EUI直噴式ターボチャージャ・アフタークーラ付
シリンダ数-内径×工程 : 6-112×149(mm)
総行程容積 : 8.8(L)

●ホイール
ホイール形式 : 交互山型チョッパホイール/プラスチップホイール
ホイール幅 : 1,015(mm)
ホイール外径(チップ高さ含む) : 1,600(mm)
ホイール外径(チップ高さ含まず) : 1,300(mm)
チップ数(1輪あたり) : 20

●ブルドーザ装置
ブレード形式 : ストレートブレード・チルト付
ブレード容量 : 10.7(m3)
ブレード幅×高さ : 3,650×1,950(mm)
ブレード装置重量 : 2,340(kg)

●油圧装置
ポンプ形式 : ベーンポンプ
ポンプ流量 : 144(L/min)
リリーフバルブ調整圧 : 17,225(176)(kPa(kgf/cm2))
操作方式 : パイロットコントロール

●ファイナルドライブ
形式 : プラネタリ式/ノースピンデフ(リア)
駆動方式 : 4輪駆動式

●トランスミッション
形式 : 電子制御プラネタリ式パワーシフト
変速段数 : 前後進各2段
トルクコンバータ形式 : 3要素1段1相式

●ステアリング
形式 : フレーム屈折式パワーステアリング
操向角度 : 左右各42(°)

●ブレーキ
サービスブレーキ形式 : 油圧式密閉湿式多板ディスク
パーキングブレーキ形式 : 推進軸制動スプリング作動内部拡張式
セコンダリブレーキ形式 : パーキングブレーキ併用

●容量(L)
燃料タンク(軽油) : 446
ハイドロリックオイル : 137
クランクケース : 34
冷却水 : 55

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