KATO ラフテレーンクレーン MR-130R

KATO ラフテレーンクレーン MR-130R




   KATO ラフテレーンクレーン
      MR-130R


   『進化をつづけるプレミアム・コンパクト』



◆ 作業性(小型とは思えない抜群の能力)

KATO ラフテレーンクレーン MR-130R (2)

【高剛性6段ブームは縦横方向のたわみが少ない!

 「ブームつり上げ能力」

 ・最大つり上げ能力:13t×1.7m
 ・ブーム長さ:5.3m~24m
 ・最大地上揚程:24.8m
 ・ブーム起伏角度:-7.5度~82度

 「パワージブつり上げ能力」

 ・最大つり上げ能力:1.6t×75度
 ・ジブ長さ:3.6m,5.5m
 ・ジブオフセット:5度~60度
 ・最大地上揚程:30.3m

【中間張出の充実で作業性UP!】
 アウトリガの操作はキャブ内はもちろんのこと、
 車外からも簡単に行えます。

 H型 ・最縮小張出幅:1.64m
    ・最大張出幅 :4.75m
 X型 ・中間張出幅 :2.70m
    ・最大張出幅 :4.75m


◆ キャビン(快適な運転を作り出す運転席)

KATO ラフテレーンクレーン MR-130R (3)
 ● 新型ACSコンピュロードは最新のタッチパネル式
   カラーディスプレイで簡単操作

 ● フック移動距離が表示され多彩なコンディションに対応し、
   作業範囲制限機能は数値でも設定できます。

 ● 油圧パイロット式操作レバーの採用が、操作力を軽減し、
   作業効率UP。
   他社方式のレバー配置に変更も可能。

 ● ミラー個別格納選択スイッチやフロント吹出し機能付エアコン、
   フック移動量設定ボタン、旋回自動停止機構等も実装。


◆ 走行性(新エンジンと新型変速機でサポート)

KATO ラフテレーンクレーン MR-130R (4)
 ● 新型コモンレール式エンジンは、噴射圧力と噴射時期の制御自由度が
   高く、最適な燃料噴射を可能にするクリーンで静かなエンジンです。

 ・最高出力:129kW/2,700min-1
 ・最大トルク:530N・m/1,600min-1

 ● ギヤ比を改良した新型トランスミッション搭載で登坂能力も23%UP

 ● MRシリーズの一大特長である左方視界の良さは、
   スラントブームとラウンド形状が相まって、開放感を増しました。


◆ 装備(厳しい目で、細部にわたる安全性)

KATO ラフテレーンクレーン MR-130R (5)
 ● 左前方確認カメラで、車体左前方をモニター表示し、
   作業時、走行時の安全性を向上させるリヤビューカメラ搭載。

 ● アルミ製敷板、アルミサイドステップ、工具箱などを標準装備。


◆ 主な仕様(主要諸元)

 ● 本体
 ・[全長]7,440mm   ・[全幅]1,995mm
 ・[全高]2,845mm   ・[車軸距離]2,750mm
 ・[乗車定員]1名     ・[車両全重量]13,765kg

 ● 走行能力
 ・[最高速度]49km/h  ・[登坂能力]約30度
 ・[最小回転半径]2輪走行:6.5m  4輪走行:3.92m

 ● エンジン
 ・[名称]三菱4M50-TLE3A 
 ・[形式]水冷4サイクル直列4気筒 直接噴射式ディーゼルエンジン
 ・[総排気量]4.899L  ・[最大出力]129kW/2,700min-1
 ・[最大トルク]530N・m/1,600min-1

 ● クレーン
 ・[最大定格総重量](5.3mブーム)13,000kg×1.7m
              (24.0mブーム)3,200kg×5.5m
              (3.6mジブ)1,600kg×75度
              (5.5mジブ)1,000kg×70度
 ・[巻上ロープ速度]主巻:118m/min  補巻:103m/min
 ・[巻上フック速度] 主:14.75m/min 補:103m/min
 ・[高速巻下]   主巻:180m/min  補巻:155m/min

 ● その他装置
 過負荷防止装置、アウトリガ張出幅自動検出装置、ブーム起伏自然降下防止装置、
 ブーム伸縮自然降下防止装置、ジブ起伏自然降下防止装置、過巻防止装置、
 ドラムホールド安全装置、自動ブレーキ装置、油圧安全弁、旋回警告灯、
 アウトリガロック装置、作動油オーバーヒート警報装置等。


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