日立住友クレーン・クローラクレーン(SCX550)



SCX550の特徴

■コンセプト
アジャスタブルシート  アジャスタブルシート、電動チルドスタンドにより自由度の高い
操作姿勢の実現。
 大型曲面ガラスによるワイドな視界のフロントウインドー。

 安全性を高める視認性の高い表示装置、数々のロック機構を
搭載したクローラクレーン「SCX550」。

●第3次基準値排出ガス対策型エンジンを起用
●高いクオリティでキャブ内の快適さを実現


安全性

■新型過負荷防止装置(M/L)搭載
大型ディスプレイ  大型ディスプレイによる対話型(選択形式)のインターフェイスにより
安全性を高めました。

■ブーム起伏緩停止機能
 ブーム過巻、過負荷時の自動停止などによる急停止のショックを
小さくするブーム起伏緩停止機能を装備しています。

■キー付き自動停止解除スイッチ
 不用意な安全装置解除を防止するため、解除スイッチにキーを
取り付けました。

■ブーム極限過巻防止装置
 フック過巻防止装置とブーム過巻防止装置のバックアップ機能
として、ブーム極限過巻防止装置(ブーム角度82度で作動)を採用
しています。

 これにより、ベルやブザー警報の他に音声メッセージで知らせる他、
エンジンを停止させて動力を遮断しブームのアオリによる倒壊事故を
防ぐ機能を備えています。


操作性

■微妙なインチング操作に威力を発揮するドラム回転感知装置
電気式アクセルグリップ  クレーン作業時の、つり荷の動きが見えない状態でのつり荷の
地切り、バイブロ作業の杭の抜き始めにおいて微妙なインチング
操作に威力を発揮。

 微速制御装置により広い速度範囲での制御を可能にし、操作性が
さらに向上しました。

■指先で操作できる、電気式アクセルグリップ
 旋回操作を油圧パイロット化することにより操作フィーリングを
向上させました。

 また、指先操作での電気式アクセルグリップとアクセルペダルを装備。

 さらに、作業条件に適応した使い分けができる日立独自の機構で、
スロットルレスポンスも良好です。


環境性

■国土交通省「低騒音型建設機械」指定
オフロード法排出ガス規制  低音構造のエンジンを搭載することで騒音を大幅に低減しました。

■国土交通省制定「オフロード法排出ガス規制(第3次基準値)」に適合
 環境にもやさしい建設機械として低公害エンジンを搭載。
 窒素酸化物(Nox)や粒子状物質(PM)などの排出を最小限に抑えて
います。

 また、日本をはじめとした欧州(EU)や北米(EPA)の3次規制を
クリアしています。


スペック(主要諸元)

■日立住友クレーン・クローラクレーン(SCX550)
●クレーン仕様
つり上げ荷重×作業半径 : 55×3.7(t×m)
基本ブーム長さ : 10(m)
最長ブーム長さ : 52(m)
ジブブーム長さ : 6~15(m)
ブーム+ジブ長さ : 43+15(m)
主巻ロープ巻上/下速度 : 110 / 74 / 37(m/min)
補巻ロープ巻上/下速度 : 110 / 74 / 37(m/min)
ブーム巻上/下ロープ速度 : 60(m/min)
旋回速度 : 3.7 [3.7](min-1[rpm])
走行速度 高/低 : 2.0 / 1.5(km/h)
登坂能力  : 40 [22](%[度])
エンジン名称 : いすゞ 4HK1X
定格出力(ファン無し) : 147 / 2,100 [200 / 2,100](kW/min-1[PS/rpm])
接地圧 : 67.0[0.68](kPa[kgf/cm2])
全装備質量 (10mブーム + 55tフック) : 52.5(t)
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