日立住友クレーン・アースドリル(SDX407-2)



SDX407-2の特徴

■コンセプト
ロゴ  69kN-m[7tf-m]の高トルク掘削を実現。

 1731拡底バケットの装着を可能とした、アースドリル
「SDX407-2」。

●最大掘削深度52.5m


作業性

■196kN(20t) のケリーバ巻上力
ケリーバ  より大きなバケットの装着を可能にするために、ケリーバ巻上の
ウインチ能力を、ラインプル196kN(20t)とすることで、効率的な
掘削作業を実現しています。

■フロントフレームの支持にシリンダ方式を採用
 フロントフレームの支持をシリンダで行なう事により、高い杭精度を
確保しています。

 そのうえ、ブームとフロントフレームが同調して動くので、補助吊り
作業性がアップしています。


輸送性

■サブフレーム方式によって組立分解性がアップ
 ブーム&フロントアタッチメントを、一体化して外すことが可能な、
サブフレーム方式を採用しています。

 また、サブフレームは、シリンダ操作のピン4本で脱着できるので、
フロントアタッチメントの組立や分解が短時間で容易に行えるように
なりました。

サブフレーム付フロント


操作性

■アームチェアコントロールレバーを採用
操縦席  アームチェアコントロールレバーとスライド式アジャスタブルシートを
採用しています。

 これにより快適な操作性と広大な前方視界を確保しました。

■足踏式施回ロック
 左手で旋回レバー右手でケリーバ操作レバーの、同時操作をしながら
旋回ロックを片足で入・抜操作できます。

 これにより、複合操作が容易になりました。


環境性

■オフロード法排出ガス規制に適合
適合車ロゴ  国土交通省制定「オフロード法排出ガス規制(第3次基準値)」に
適合しています。

 低公害エンジンの搭載により、窒素酸化物(Nox)や粒子状物質
(PM)などの、排出を最小限に抑えることが可能となり、環境にも
優しい建設機械を実現しています。

■低騒音型建設機械に指定
 国土交通省「低騒音型建設機械」に指定されています。

 低騒音エンジンと低音構造により、騒音を大幅に低減させました。


スペック(主要諸元)

■日立住友クレーン・アースドリル(SDX407-2)
●主要仕様
フロント形式 : テレスコピックブーム
ブーム長さ : 21.0~10.5(m)
ケリーバ長さ(標準) : 15.6×4段(m)
軸堀仕様 最大掘削径 一般土質 : 2200(mm)
軸堀仕様 最大掘削深度(ケリーピン位置) : 48.5(m)
拡底仕様 拡底バケット型式(ACE工法参考) : 0815
拡底仕様 最小軸部径 : 800 900(mm)
拡底仕様 最大軸部径 : 1400 1500(mm)
拡底仕様 最大掘削深度(拡底バケット付) : 52.5(m)
掘削トルク : 69/39[7/4](kN・m[tf・m])
ケリーバ最大巻上力 : 196[20](kN[tf])
最大補助吊能力 : 11.0 [13.0](t)
バケット回転数 : 21/10.5[21/10.5](min-1 [rpm])
ケリーバ巻上/下速度 : 62(m/min)
補助作業巻上/下ロープ速度 : 62(m/min)
ブーム起伏速度 : 60/78(sec/deg)
旋回速度 : 3.5[3.5](min-1[rpm])
走行速度 : 1.9/1.5(km/h)
スラスタストローク : 560(mm)
スラスタ作用力 : 98.1[10](kN[tf])
エンジン型式 : いすゞ4HK1X
エンジン定格出力 : 147/2100[200/2100](kW/min-1[PS/rpm])
全装備質量 : 68.6(t)
平均接地圧 : 100[1.02](kPa[kgf/cm2])
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